Avax-Models Plastikové Modelářství

North American P-51 Mustang byl jednomístný stíhací letoun dlouhého doletu, který během druhé světové války sloužil na straně spojenců. Jednalo se o jeden z nejúspěšnějších typů stíhacích letounů.Většinou doprovázel bombardéry při náletech na Německo a spojencům pomohl získat vzdušnou převahu. Byl nasazen i v Tichomoří proti Japonsku.Korejskou válku stroj začal jako hlavní stíhačka a bitevní letoun spojenců, ale v jejím průběhu byl nahrazen proudovými letouny. V některých letectvech Mustang sloužil ještě na začátku 80. let. Řada letuschopných letounů soukromých majitelů létá dodnes.

Od léta 1943 byly vyráběny Mustangy s motory Merlin na výrobních linkách v Inglewoodu v Kalifornii jako NA-102 (P-51B-1-NA) a v Dallasu stát Texas jako NA-103 (P-51C-1-NT), které nesly v křídlech celkem čtyři kulomety Browning M 2 ráže 12,7 mm. „Béčka“ a „céčka“ nesla v RAF označení Mustang Mk.III. Letouny, díky svému doletu, dokázaly od března 1944 létat s bombardéry USAAF nad Berlín a zpět.

Stavebnice obsahuje díly potřebné k sestavení modelů v měřítku 1/72 následujících variant: P-51 B/C, Mustang Mk III a F6C.
-plastové díly
-fotoleptané díly
-obtisky se 6 možnostmi značení (4x USAAF 2x RAF)
-masky na vrchlík a kola

Varianty značení obsažené ve stavebnici:
-Mustang, 43-6315/AJ-A, "Ding Hao", pilot: Howard MH, 356th Fighter Squadron, 354th Fighter Group, Boxted UK, duben 1944.                                
-P-51C-11-NT Mustang, 44-10816/278, "Evalina", pilot: 1st Lt. Oliver E. Strawbridge, 26th Fighter Squadron, 51st Fighter Group, Čína, leden 1945. Stavebnice obsahuje také japonské označení ukořistěného letounu v roce 1945 (pilot mjr. Jasuhiko Kuroe).
-Mustang III, KH516/WC-F, pilot: Kpt. Jerzy Mencel DFC, 309. peruť polského letectva, sestřelený stíhací letoun Me-262 dne 9. dubna 1945.
-F-6C-1-NT Mustang, 42-03213/IX-H, "Azel"/"Boomerang", 162. taktická průzkumná letka, 10. fotografická průzkumná skupina, Chalgrove UK. Letoun pilotovaný 2nd Lt. Stanley F. H. Newmanem během příprav na den D na jaře 1944.
-Mustang III, FB244/CV-V, 3. peruť RAAF, Fano v Itálii, duben 1944. Letoun pilotovaný několika piloty převážně v roli pozemní podpory.
-P-51C-10-NT Mustang, 43-25045/C3-W, "Snookie", pilot: Pawlak, 382. stíhací peruť, 363. stíhací skupina, Francie, červenec 1944.